Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  2. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  3. В Быхове открыли памятник к Году беларусской женщины. Выглядит он странно
  4. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  5. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  6. Спросили в Быховском исполкоме, почему у новой скульптуры к Году женщины такое странное лицо
  7. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  8. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  9. «Провал просто провальный». Аналитик рассказал, что происходит на рынке недвижимости
  10. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  11. В квартире мужчины, устроившего стрельбу в центре Кракова, нашли три тела — это его родители и сестра


/

В Гомеле буксирный теплоход без экипажа сорвало со швартовки из-за шторма и понесло вниз по Сожу вдоль городской набережной. Подробности необычного инцидента рассказали в прокуратуре.

Уплывший без экипажа теплоход. Фото: Генпрокуратура
Уплывший без экипажа теплоход. Фото: Генпрокуратура

Судно несколько лет не использовалось и считалось непригодным для плавания. В какой-то момент штормовой ветер сорвал швартовочный трос, «в результате чего произошло самопроизвольное плавание баржи вдоль городской набережной, что создавало угрозу безопасности других судов и сооружений, а также жизни и здоровью отдыхающих граждан».

Теплоход удалось остановить и отбуксировать обратно в затон Гомельского берегового производственного участка.

Как выяснилось в ходе проверки, на предприятии не была нормально организована работа караванной службы, отвечающей за охрану и безопасность пришвартованных судов. Дежурное судно, предназначенное для рейдовых работ, также не обеспечивало необходимый контроль за судами в затоне.

После проверки трех сотрудников привлекли к дисциплинарной ответственности. Кроме того, прокуратура поручила Государственной администрации водного транспорта решить вопрос о привлечении предприятия-судовладельца к административной ответственности за нарушение правил безопасности движения на водном транспорте.

В прокуратуре сообщили, что после инцидента работу караванной службы реорганизовали и назначили ответственных за безопасность судов.