Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  4. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  7. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  10. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  11. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  12. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен


/

В Минске банкротится застройщик «Строймедуса», следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве. Эта компания фигурировала в уголовном деле о коррупции. В прошлом году по нему были осуждены два ее менеджера, а также таможенник и директор госкомпании.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

Поводом для начала разбирательства о банкротстве стало заявление представителя работников предприятия, следует из документа из Экономического суда Минска. На момент первого заседания в августе этого года задолженность фирмы перед сотрудниками составляла 16 940 рублей, а перед кредиторами — превышала 754 тыс.

Учитывая финансовое состояние компании и отсутствие перспектив восстановления платежеспособности, суд принял решение возбудить дело с применением упрощенной процедуры банкротства ликвидируемого должника.

Вероятно, история с финансовыми трудностями переплетается с коррупционным делом, в котором фирма фигурировала в марте прошлого года. Тогда, по версии следствия, руководство компании было вовлечено в схему, связанную с получением выгод при государственных закупках. Директора «Строймедусы» и его заместителя признали виновными в даче взятки в крупном размере.

По этому делу также осудили руководителя филиала «Завод Энергооборудование» ОАО «Белсельэлектросетьстрой», который, по данным следствия, брал взятки от частников за лоббирование их интересов при закупках. Среди них была и компания «Строймедуса». Еще один фигурант — ведущий инженер отдела развития таможенной инфраструктуры Гомельской таможни, который, как утверждается, лоббировал интересы этой фирмы.

Как следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве, среди кредиторов «Строймедуса» значится также «Завод Энергооборудование», которому он должен 318 531 рубль.