Беларусь все еще не выпускает литовские грузовики, которые оказались на ее территории до открытия границы в конце ноября. Возвращаться могут только те транспортные средства, которые въехали в страну после возобновления работы пограничных переходов. Об этом в субботу, 22 ноября, сообщил президент национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас, сообщает LRT со ссылкой на агентство BNS.
По словам Эрландаса Микенаса, это политическое решение беларусских властей. Минск требует консультаций на уровне министерств иностранных дел и хочет получить гарантии, что Литва больше не будет закрывать границу.
— Они хотят получить гарантии, что граница не будет закрыта, потому что есть жесткие заявления со стороны правительства, с литовской стороны, — пояснил президент Linava.
На вопрос о перспективах возвращения застрявших грузовиков глава ассоциации перевозчиков ответил: «Только Бог знает».
По словам Микенаса, грузовики, прибывающие из Литвы после открытия границы, теперь работают по новой схеме: их сопровождают от беларусской таможни до терминалов, где происходит разгрузка и погрузка, а затем под конвоем доставляют обратно к литовской границе.
При этом перевозчикам запретили перецепку прицепов — теперь разрешена только разгрузка и погрузка на тот же самый прицеп. Эрландас Микенас назвал это негативным явлением, поскольку клиенты неохотно соглашаются на такие условия из-за риска повреждения груза. Глава ассоциации отметил, что подобные ограничения для польских перевозчиков действуют в Беларуси уже давно, но раньше литовских водителей до терминалов не сопровождали.
Напомним, месяц назад, 29 октября, Литва закрыла границу с Беларусью в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой, которые угрожали работе аэропортов. После в Беларуси фактически запретили выезд литовских фур — разрешив его только через литовские погранпереходы, которые были закрыты.
20 ноября работа двух закрытых пунктов пропуска на границе была возобновлена. Однако застрявшие в Беларуси литовские фуры до сих пор не могут вернуться домой. Их принудительно отправили на платные стоянки. В ассоциации литовских автоперевозчиков Linava происходящее называли рэкетом. Хотя ранее в объединении выражали недовольство литовскими властями, закрывшими границу.
