Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  2. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  3. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  4. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  5. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  9. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  10. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов


/

Александр Лукашенко 1 апреля подписал указ, который предусматривает создание до 1 июля 2027 года единой государственной информационной системы продажи проездных билетов на автоперевозки пассажиров в регулярном сообщении.

Автобус «Минсктранс» Минск — Вильнюс — Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru
Автобус «Минсктранс» Минск — Вильнюс — Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru

Владельцем и оператором единой системы станет КУП «Столичный транспорт и связь». Создать ее планируется на базе государственной цифровой платформы «Умный город» за счет средств инновационного фонда Мингорисполкома.

Система будет использоваться для бронирования мест, продажи проездных документов и багажных квитанций на пригородные, междугородние и международные автоперевозки.

«При этом не предполагается увеличение расходов пассажирских терминалов и автомобильных перевозчиков, что не повлечет роста стоимости проездных билетов и багажных квитанций», — заверили в пресс-службе Лукашенко.

Там добавили, что появление госсистемы «позволит достичь эффекта от прозрачности ведения бизнеса в сфере перевозок пассажиров, внедрить цифровой инструмент для изучения пассажиропотока и оперативного принятия решений по оптимизации маршрутной сети».

«Пассажиры будут получать актуальную информацию о расписании движения автобусов всех перевозчиков, а также смогут выбирать оптимальный маршрут поездки», — сообщили в пресс-службе.