Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  4. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  5. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  6. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  7. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  8. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  9. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло


МАЗ, БЕЛАЗ и «Белаэронавигация» подали иски к Совету Евросоюза. Белорусские организации требуют, чтобы отменили введенные ЕС против них санкции. Об этом сообщается в официальном журнале Евросоюза. С подобным иском также обратился бизнесмен Михаил Гуцериев, который также попал под санкции.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Белорусские компании добиваются отмены решений Совета Евросоюза, которыми их включили в санкционные списки. Иски зафиксировали в конце августа-начале сентября.

Напомним, 24 июня Совет ЕС утвердил экономические секторальные санкции. Они коснутся ведущих экспортных отраслей: калийной, нефтеперерабатывающей, а еще табачной. Но в документе по санкциям есть оговорки, из которых следует, что фактически до конца года ограничения почти не затронут торговлю со странами ЕС по этим направлениям.

Санкции лишили БЕЛАЗ и МАЗ поставок западных двигателей, которыми комплектовался модельный ряд.