Составы Stadler сняли с некоторых маршрутов «в связи с нахождением на плановых видах ремонта». Об этом сообщили 15 сентября в пресс-службе Беларусской железной дороги.
Электропоезда городских линий от компании Stadler, которые возили пассажиров на направлениях Минск — Беларусь — Минск, Минск — Руденск — Минск и Минск — Красное Знамя — Минск, с 15 сентября 2025 года заменили на простые «советские» электрички серии ЭР-9.
«Размеры движения поездов на указанных направлениях сохранены без изменений, при этом для отдельных поездов, ранее курсировавших в городском сообщении, незначительно скорректировано расписание», — сообщили в БелЖД.
Ранее сообщалось, что в Минске двое школьников 14 и 15 лет пробрались в пустой электропоезд Stadler на территории моторвагонного депо. Они повредили три информационных монитора и с помощью огнетушителя разбили приборную панель в головном вагоне. Общая сумма ущерба составила около 54 000 рублей.
Напомним, в августе первый замначальника БЖД Александр Хорошевич заявил, что Беларусская железная дорога подписывает крупный контракт с компанией Stadler на изготовление и поставку 65 поездов.
«Заключаем буквально на этой неделе контракт со Stadler на производство моторвагонного подвижного состава, причем как электро-, так и дизель-. Они [новые составы] будут направлены на внутриреспубликанское сообщение. Экономкласс, межрегиональный бизнес-класс, городское движение», — отметил чиновник.
Позднее в головном офисе Stadler в ответ на запрос «Зеркала» подтвердили, что компания действительно вела переговоры с БелЖД по поставке поездов, однако стороны не подписали контракт.
«Stadler может подтвердить, что переговоры с БелЖД действительно состоялись. Однако БелЖД и Stadler не подписали контракт», — сообщили в швейцарской компании на вопрос о том, могут ли там подтвердить или опровергнуть информацию о переговорах по поставке 65 поездов Беларусской железной дороге.
Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава сообщил, что «полностью соблюдает санкции, введенные против Беларуси». Именно по этой причине деятельность завода «Штадлер Минск» была сведена до минимума.
«Stadler осознает, что в нынешних условиях ни поставка поездов в Беларусь, ни производство поездов на территории Беларуси не допускаются», — говорится в сообщении компании.