Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  4. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  5. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  8. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  9. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  14. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  15. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
Чытаць па-беларуску


/

Польша планирует открыть два пункта пропуска на границе с Беларусью 17 ноября. Означает ли это, что перевозчики запустят новые автобусные рейсы? Журналист «Зеркала» под видом обычного клиента обзвонил компании, которые возят пассажиров в Польшу, и спросил, какие маршруты они откроют.

Автобус "Минск - Варшава" на минском автовокзале "Центральный". Фото: avtovokzal-minsk.ru
Автобус Минск — Варшава на минском автовокзале «Центральный». Фото: avtovokzal-minsk.ru

Что говорят регулярные перевозчики?

Если работа двух пунктов пропуска на границе Польши и Беларуси возобновится с 17 ноября, то пересекать пункт пропуска «Кузница» («Брузги» с беларусской стороны) сможет только легковой пассажирский транспорт. В «Бобровниках» («Берестовица») планируют разрешить передвижение как легковушек, так и автобусов.

Крупные перевозчики, осуществляющие регулярные рейсы, пока не планируют маршруты через «Берестовицу». Дело в том, что для этого нужны специальные разрешения, которых у компаний пока нет.

Так, автобусы «Интеркарса» в Польшу пока будут следовать старым маршрутом.

— Для того чтобы появились новые рейсы, необходимо получить разрешения. На данный момент у нас все поездки планируются только через «Тересполь», — объяснила сотрудница компании.

В «Минсктрансе» также заявили, что пока будут использовать этот пункт пропуска. Информации о новых маршрутах еще нет.

— У нас есть только утвержденные, мы работаем по ним. Новые также пока не разрабатываем, — сообщила оператор горячей линии государственного перевозчика.

Сотрудница Ecolines пояснила, что у компании еще не появились рейсы через «Берестовицу», но посоветовала позвонить по этому поводу на следующей неделе:

— Уточняйте в понедельник или вторник (17−18 ноября. — Прим. ред.). Пока новых маршрутов у нас нет.

Похожая ситуация и у VisitTour: там объяснили, что пока даже в планах нет использовать «Берестовицу», сейчас их автобусы пересекают границу в пункте пропуска «Брест».

А что с маршрутками?

Для поездок за границу беларусы часто используют и нерегулярные рейсы. Как правило, их осуществляют на микроавтобусах. А значит, они смогут использовать оба перехода, которые собирается открыть Польша. Однако перевозчики, которые организуют шоп-туры в Белосток (он в 60 километрах от «Кузницы»), пока не спешат менять маршруты.

Так, в компании «КактусТур» рассказали, что еще не думали о поездках через эти пункты пропуска.

— Мы пока не знаем, откроют ли, — ответила сотрудница. — Они же могут сегодня анонсировать, а работу начать спустя неделю. Ничего же еще не понятно. Если и откроют, то, поверьте, там все равно будут очереди. Как ни крути, не получится развезти на два перехода всю Беларусь, а еще и литовских, латвийских туристов. Но если так вдруг случится, то мы с удовольствием туда поедем. Не нужно будет делать крюк в 800 километров.

«АртТрансфер» тоже пока этим вопросом не занимался. Говорят, пока точной информации нет.

— Ждем отмашки от беларусов (речь об официальных беларусских ведомствах. — Прим. ред.). Наши автобусы ездят как заказные, но мы еще не думали, как передвигаться. Посмотрим, что будет. Может, рискнем и отправим первый рейс, — сказала сотрудница компании.