Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. «Кто хочет сесть на место Тихановской?» Франак Вячорка стал гостем шоу «Гутаркі» и рассказал, как его девушкой оказалась сотрудница КГБ
  3. Ледники тают все быстрее, а в 2030-х годах некоторые из них могут и вовсе исчезнуть. Чем это грозит планете и Беларуси в частности
  4. В Беларуси готовят изменения в оплате проезда. Они затронут все города страны
  5. «Их задача — продать Лукашенко Западу». Пытались узнать, кто планирует писать письмо Евросоюзу, которое раскритиковал представитель BELPOL
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  8. Лукашенко возмутился, что на «Белкоммунмаше» «рабочий класс разболтанно себя ведет»
  9. «Разве это обвал?» Экспертка — о ситуации на рынке жилья в Минске: что происходит с ценами и что будет после Нового года
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. В Гродненской области мужчина стрелял в силовиков — его «ликвидировали»
  12. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


Скоро на площади Бангалор кардинально изменится схема дорожного движения. Сейчас в центре круга работает тяжелая техника, а вскоре там уберут проезд по кругу и поворот с улицы Сурганова направо.

Работы на площади Бангалор. Фото: "Минск-Новости"
Работы на площади Бангалор. Фото: «Минск-Новости»

На площади Бангалор в перспективе откроется станция метро «Парк Дружбы народов», поэтому в том районе уже долго кипят работы, перекладываются инженерные сети. В связи с этим схема движения вновь перекраивается. Подробности сообщает «Минский курьер».

 — Изменения в организации дорожного движения на площади Бангалор планируем ввести в конце ноября — начале декабря 2026 года, — рассказал изданию руководитель проекта и заместитель главного инженера предприятия «Минскметрострой» Сергей Гречкин. — Сразу после этого станем возводить платформенный участок и второй вестибюль будущей станции. Сегодня на самом кругу монтируют конструкции первого вестибюля, а внутри развязки идет устройство контура станции методом «стена в грунте» и гидроизоляция. В сторону улицы Некрасова строятся оборотные тупики — такие работы рассчитываем завершить в начале 2027-го. Других крупных перестроек для транспорта и пешеходов на улице М. Богдановича пока не планируется.

Согласно новой схеме, классического круга больше не будет. Объездной путь со стороны Орловской уже подготовлен: специалисты уложили свежий асфальт, нанесли разметку, обозначили новый регулируемый переход и оборудовали остановку в направлении улицы Некрасова.

Схемы движения по полосам перестроили:

  • если ехать со стороны Некрасова, с крайней правой полосы можно будет повернуть на Орловскую, а с трех остальных — двигаться только прямо. Дальше, на изгибе дороги, три полосы уведут транспорт к улице Кульман и еще три — в сторону Сурганова;
  • при движении по улице М. Богдановича со стороны Кульман повернуть направо на Сурганова разрешат только с первой полосы, три другие ведут исключительно прямо. Сразу за перекрестком дорога расширится: по три полосы пойдут в сторону Некрасова и Орловской;
  • с Сурганова автомобилисты должны будут сначала уйти влево, а затем получат возможность с трех полос поворачивать направо в направлении Некрасова, а с двух оставшихся — уйти налево к Кульман.

Как отмечается в сообщении, пассажирам общественного транспорта тоже стоит заранее изучить схему: остановки «Площадь Бангалор» на Сурганова в обоих направлениях сместили в сторону улицы Куйбышева. Но на Орловской (при движении к Л. Карастояновой) остановочный пункт останется на привычном месте. В районе перекрестка улиц М. Богдановича и Сурганова, со стороны дома № 102 на М. Богдановича, заработает новый регулируемый переход в направлении улицы Некрасова. За ним пешеходная дорожка пойдет вдоль стройплощадки к новому остановочному пункту, который заменит тот, что в настоящее время располагается ближе к дому № 88 на Сурганова. Там же, ближе к Орловской, построен новый регулируемый переход. Перейти дорогу через М. Богдановича от дома № 88 в направлении Орловской уже не получится, поскольку в этом месте развернется строительная площадка, место производства работ будет огорожено. А вот пешеходные пути вдоль этого дома в направлении Некрасова сохранятся.

Вернется ли Бангалор к привычному виду после открытия третьей ветки метро, пока не известно, подчеркивают в публикации. В перспективе на площади, а также на улице Сурганова развернутся новые стройплощадки — для четвертой линии подземки.