Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  6. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  7. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  10. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  11. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего


/

Россия столкнулась с серьезными перебоями в экспорте нефти: значительная часть ее инфраструктуры временно не функционирует из-за атак украинских беспилотников и логистических ограничений, пишет агентство Reuters.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Аналитические расчеты на основе рыночных данных показывают, что около 40% экспортных мощностей РФ, или примерно 2 млн баррелей нефти в сутки, были выведены из строя.

Ситуация осложнилась после серии атак украинских беспилотников на ключевые объекты нефтяной инфраструктуры России. Были затронуты основные экспортные порты на западе страны — Новороссийск на Черном море, а также Приморск и Усть-Луга на Балтийском море. Эти терминалы играют ключевую роль в обеспечении поставок нефти на внешние рынки, и сбои в их работе напрямую влияют на объемы отгрузок.

Отдельные проблемы возникли и с нефтепроводной системой, включая нефтепровод «Дружба», по которому нефть поставляется через территорию Украины в страны Центральной Европы, в том числе Венгрию и Словакию. Сообщается также о повреждениях отдельных участков инфраструктуры и ограничениях в работе насосных станций.

Дополнительное давление на экспорт оказывает ситуация с морскими перевозками. По данным трейдеров, задержания танкеров, связанных с российскими поставками, затронули часть арктического экспорта, который идет через Мурманск, и ограничили примерно до 300 тыс. баррелей в сутки.

На фоне проблем с западными направлениями Россия продолжает экспортировать нефть в восточном направлении. Поставки в Китай по трубопроводам и морским маршрутам остаются стабильными и в совокупности достигают порядка 1,9 млн баррелей в сутки. Также продолжаются отгрузки с сахалинских проектов — около 250 тыс. баррелей в сутки. Дополнительно примерно 300 тыс. баррелей в сутки направляется на переработку в Беларусь.

Однако возможности перераспределения потоков ограничены пропускной способностью инфраструктуры, поэтому компенсировать потери западных маршрутов в полном объеме оперативно не удается. На этом фоне экспортная система испытывает повышенную нагрузку и вынуждена адаптироваться к изменившимся условиям.

Отмечается, что это самый серьезный сбой в поставках нефти в современной истории России — второго по величине экспортера нефти в мире. Причем произошел он как раз в тот момент, когда цены на нефть превысили 100 долларов за баррель из-за конфликта в Иране.

Нефтяная отрасль остается основой экономики РФ с объемом примерно 2,6 триллиона долларов и одним из главных источников государственных доходов.