Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  3. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  4. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  10. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  11. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  13. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц


/

Транзит беларусских калийных удобрений можно организовать через российскую Чукотку и незамерзающий порт, проект которого сейчас разрабатывается. Об этом губернатор Чукотки Владислав Кузнецов заявил во время встречи с вице-премьером Беларуси Натальей Петкевич в Минске, сообщает sputnik.by.

Производство калийных удобрений. Фото: belaruskali.by
Производство калийных удобрений. Фото: belaruskali.by

Кузнецов рассказал, что на Чукотке сейчас разрабатывают проект незамерзающего порта, где будет построен терминал для перегрузки с судов ледового класса на обычные суда и обратно при движении по Северному морскому пути. Это существенно уменьшает время движения груза на ледоколах. Именно ледокол, по словам губернатора, наиболее дорогая часть логистики.

«Думаю, что с точки зрения альтернативной логистики при продаже калийных удобрений, которыми богата республика, этот логистический коридор может быть интересен», — считает Кузнецов.

Напомним, 27 марта спецпредставитель президента США по Беларуси Джон Коул в интервью LRT заявил, что беларусские калийные удобрения, с которых недавно были сняты санкции США, должны поставляться покупателям, в том числе США, через Литву. В Вильнюсе заявили, что с Коулом этот вопрос не обсуждался и для этого нет условий, поскольку сейчас действуют санкции Европейского союза.